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- 發(fā)稿日期：2011-8-18 http://china-zesir.com 【打印文章】【字號 大 中 小】【關(guān)閉窗口】
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- 2011-2016年中國車頂內(nèi)飾板總成行業(yè)投資策略分析
- 【出版日期】 2011年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個
- 2011-2015年中國微型客車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析及
- 根據(jù)國外及中國微型客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權(quán)威部
- 2011-2015年中國電車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析及前景
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- 2011-2015年中國有軌電車產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行動態(tài)分析及
- 根據(jù)國外及中國有軌電車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計局、商務(wù)部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權(quán)威部
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海豐國際近日公布中期業(yè)績，公司上半年純利5106.3萬美元，期內(nèi)收入同比增27.4%至5.1億美元，毛利率由18.2%跌至13.2%。期內(nèi)，公司海運(yùn)集箱量增長10.6%，報71.47萬箱，平均運(yùn)費(fèi)提高12.3%;陸上貨運(yùn)代理運(yùn)量按年增加81.1%，報62.4萬箱。
主席楊紹鵬對下半年亞洲區(qū)內(nèi)航運(yùn)市場感到樂觀。他表示，今年上半年全球航運(yùn)業(yè)因供求失衡和成本高漲等因素令全行業(yè)再陷困境，但隨著海豐積極擴(kuò)充物流網(wǎng)絡(luò)，陸上貨運(yùn)量亦增長81.1%至62.4萬標(biāo)箱。整體業(yè)務(wù)表現(xiàn)亦較大部分同業(yè)表現(xiàn)好。展望未來，集團(tuán)下半年仍會積極擴(kuò)充陸路網(wǎng)絡(luò)，例如增建倉庫和開拓新線路。另外，會把握船價走勢，增加運(yùn)力，務(wù)求保持在亞洲區(qū)內(nèi)航線運(yùn)輸?shù)拈L遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。
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